Охотный ряд (станция метро)

Реорганизации

В пожаре, охватившем Москву в 1812 году, были сожжены все строения рынков из деревянных материалов, и при отстройке столицы, места торговых рядов отстраивались уже из камня. Были возведены павильоны, с торговыми залами, и птичьими бойнями в задних помещениях. И с течением времени Охотные ряды переименовались в Торг Занеглинский.

В XIX и XX столетиях именно Охотные ряды стали символом “полной чаши” жителей Москвы – здесь всегда были в изобилии выставлены товары, которые были по карману основным массам населения. Однако местные торговцы были весьма буйного нрава, и нередко нападали на представителей интеллигенции, и еврейской общины. Как следствие, сложился стереотип образа торговца из Охотного ряда, как гонителя и разбойника.

С началом жизни России при Советской власти, Охотные ряды начали убирать, и к 3-ым годам рынок плавно перебрался в район Цветного бульвара, в дальнейшем именно здесь и был основан Центральный рынок столицы.

Именно в эти годы и храм великомученицы Прасковьи также бил ликвидирован, как не соответствующий новой идеологии эпохи. Голицынские палаты аналогично не избежали подобной участи – были ликвидированы.

В 30-ых годах того периода нашей истории на этом месте возвели гостиницу “Москва”, и улица получила новое название “Охотный ряд”. Первая ветка метрополитена пролегла под улицей и была возведена станция с таким же названием.

К 60-ым годам прошлого века все улицы пролегавшие в этом месте были соединены в один большой проспект, названный в честь Карла Маркса, но после перестройки, уже в 90-ые годы, улица опять получила свое прежнее название — “Охотный ряд”.

Гостиницы рядом со станцией метро Охотный ряд

Рядом со станцией метро Охотный ряд в Москве имеется много отелей. Здесь расположены главные достопримечательности столицы и поэтому расположенные в этом районе города отели пользуются спросом в любое время года. Рядом с вестибюлем станции расположены такие отели как The Ritz-Carlton, Four Seasons Hotel Moscow и гостиница «Националь»

В центре Москвы имеются как дорогие, роскошные отели так и недорогие отели и хостелы. Если вас по каким-либо причинам не устраивают эти отели, вы наверняка сможете найти подходящий отель или апартаменты рядом с ближайшими станциями метро по доступной для вас цене с помощью любого онлайн-сервиса поиска и бронирования отелей.

Гостиницы в Москве рядом с Кремлём и Красной площадью — обзор для направляющихся в Москву туристов.

Источник

Moscow.org городской портал Москвы

Как добраться до Охотного ряда: ст. метро: Охотный ряд, Театральная.

Улица Охотный Ряд располагается в Центральном административном округе Москвы, в Тверском районе. Она проходит от Манежной до Театральной площади. Название улице дал один из московских торговых рядов, где охотники продавали дичь, а крестьяне торговали дворовой птицей. В старину эта местность носила название «Площадь Охотного Ряда» или » Охотнорядская площадь», в 1933-1955 г.г. — площадь Охотный Ряд, в 1961-1990 годах улица была частью проспекта Карла Маркса).

Собственно, сам Охотный ряд в 17 веке располагался на месте нынешнего здания Исторического музея. Уже в середине 18 века все продовольственные торговые ряды (Обжорный, Охотный, Харчевой) перенесли на Неглинку, в район церкви Параскевы Пятницы, которая до нашего времени не сохранилась – ее снесли в 1928 году. Первые упоминания о древней деревянной церкви Параскевы Пятницы у Старых Поль встречаются в документах 1406 года. Когда на этом месте обосновались торговые ряды, название храма немного изменилось, его стали называть «что позади житного ряду». В 1686-1687 годах князь Василий Голицын на месте деревянной церкви построил новую – в два этажа высотой, и сделал ее своим домовым храмом. Первый этаж освятили во имя святой Параскевы Пятницы, а второй – во имя Воскресения Господня. Здание было построено по примеру храма Воскресения Господня в Новом Иерусалиме. Из этого же города привезли и формы для изготовления изразцов, которыми украсили восьмигранные барабаны церковных глав. В дальнейшем церковь один раз восстанавливали после пожара и один раз перестраивали.

По соседству с церковью Голицын построил большой каменный дворец для себя. Палаты Голицына появились в Охотном ряду в 1680-х годах. Это было длинное здание в стиле московского барокко, с каменным первым и деревянным вторым этажами. Деревянная часть была богато декорирована «кровками», золочеными резными деталями и увенчана шатром. По отзывам современников, внутреннее убранство палат могло выдержать соперничество с самыми великолепными европейскими интерьерами. Впоследствии дворец несколько раз менял владельцев, и в 1871 году он перешел к какому-то купцу, который практически полностью уничтожил всю индивидуальность дома. Декор частично срубили, а частично покрыли штукатуркой. Галерею, соединявшую дом с церковью, сломали. В начале 20 века некогда великолепное здание было не узнать – оно превратилось в мрачную постройку, в которой работала рыбокоптильня и располагался извозный двор. В 1920 году комиссия «Старая Москва» предлагала устроить в бывших палатах Голицына музей. В 1926 году палаты и церковь Параскевы Пятницы отреставрировали. Руководил работами известный архитектор Петр Барановский. Но уже спустя два года, в 1928 году церковь снесли. Палаты простояли до 1934 года, а затем в связи с реализацией плана реконструкции Москвы здание снесли. Не помогло даже заступничество академика Игоря Грабаря, который был против застройки улицы высотными домами.

Но вернемся к истории улицы. Почти все деревянные строения продуктовых торговых рядов сгорели во время пожара 1812 века. Восстанавливать их не стали, а построили на месте лавок каменные одноэтажные торговые помещения с птичьими бойнями. Во второй половине 19 века-начале 20 века Охотный ряд переживал расцвет, и его изобилие стало символом хлебосольной и сытной Москвы. В то же время, обитатели Охотного ряда снискали себе дурную славу – из-за неоднократных нападений на евреев и интеллигентов их считали погромщиками и реакционерами. Например, в апреле 1878 году в Москве прошла демонстрация революционно настроенных студентов. Пытаясь подавить демонстрацию без своего участия, полиция натравила на них охотнонядцев, которые избили студентов палками и крючьями.

В 1883 году на площади Охотного ряда была установлена чугунная часовня во имя святого Александра Невского в память о погибших в русско-турецкой войне 1877-1878 годов. Эту часовню снесли в 1922 году, и она стала первый храмом, уничтоженным советской властью в ходе борьбы с религией. Приблизительно в это время начали сносить лавки Охотного ряда, а торговлю перевели на Цветной бульвар, где впоследствии появился Центральный рынок. На месте снесенных церкви Параскевы Пятницы и Голицынских палат в наши дни располагается комплекс строений Государственной Думы Российской Федерации.

После того, как в 1935 году была построена гостиница Москва, а затем – здание Совнаркома, Охотнорядскую площадь переименовали в улицу Охотный ряд. Именно под ней прошла первая в СССР линия метро.

Торговый центр Охотный ряд — магазины

На трех уровнях общей площадью 62711 кв.м расположены более 100 точек торговли различных марок. Площадь комплекса —  29400 кв.м. Добираться до него очень удобно, поскольку метро доставит Вас прямо до входа. Ехать на машине не всегда стоит, так как на стоянке часто не бывает мест. Часть посетителей  приезжает сюда с целью купить какую-то определенную вещь, другие — посмотреть что-нибудь. Оформление верхнего уровня комплекса выполнено в стиле XIX столетия. И планировался он как самый дорогой этаж. Первоначально его действительно заполняли точки торговли с такими высокими ценами, что народу здесь было мало. Но постепенно разница между уровнями стерлась. Сейчас здесь продают и очень дорогие вещи и те, что пользуются популярностью у народа, например Mango и Guess. На высшем уровне расположились также популярные Макдональдс и Планета Суши.

Спустившись на средний уровень, с более демократическими ценами, можно подыскать себе что-нибудь интересное из одежды.   Здесь много бутиков для молодежи, в том числе и спортивных. Кроме них, здесь расположен супермаркет Седьмой Континент и банк «Финсервис».

Нижний уровень особенно привлекателен для любителей джинсовой одежды. За сравнительно небольшую цену здесь можно найти оригинальную вещь.

Большая часть из 25-ти ресторанов, кафе и баров находится также на нижнем уровне, в ее 700-метровой зоне. Здесь Вам предложат разнообразные блюда на любой вкус различных кухонь.

Для посетителей магазинов Торгового центра Охотный ряд имеется наземная и четырехярусная подземная парковка с заездом со стороны гостиницы Москва.

Интерьеры

Архитекторы Юрий Ревковский, Н. Боров и Г. Замской использовали серебристый мрамор из Италии для отделки пилонов — единственный документально подтвержденный случай, когда в метро использовался импортный материал. Стены облицованы керамической плиткой. Завершалась отделка станции, которая включала установку более 3000 квадратных метров (32000 квадратных футов) мрамора, 20000 квадратных метров (220 000 квадратных футов) штукатурки и тысяч квадратных метров плитки, а также освещения и декораций. завершено всего за две недели.

В 2004 году в Охотном ряду был произведен капитальный ремонт, в ходе которого были заменены элементы освещения внутри сфер и перекрашена штукатурка с светло-бежевого на белый. Дальнейшая реконструкция была проведена в 2007/2008 году, когда старая керамическая плитка была заменена ярким мрамором, хотя небольшая часть изразца была сохранена. В среднем 42 110 пассажиров в день заходят на станцию ​​через вестибюли, еще 241 000 пассажиров заходят через Театральную.

Переводы

Станция Охотный Ряд соединена со станцией Театральная Замоскворецкой линии . Первоначально, когда он был открыт в 1938 году, переезд был возможен только через восточный вестибюль. Прямой переход находился в стадии строительства, но открылся только 30 декабря 1944 года. Он представляет собой длинный наклонный туннель, спускающийся к Театраналайе. По мере роста системы первоначальная компоновка оказалась неадекватной для обработки большого пассажирского груза, и 7 ноября 1974 года был открыт второй переходный туннель.

Доступ к обоим маршрутам трансфера осуществляется через эскалаторы в центре платформы. Первоначальные две тандемные пары эскалаторов типа N были заменены в 2001 году серией ЭТ-5М (высота 8,3 метра). В антресоли под платформой северное направление доставляет пассажиров на Театральную, а южное — от вокзала через более старую пересадку 1940-х годов. Таким образом, эскалаторы также являются односторонними, а западные спускаются вниз и наоборот.

Прямого пересадки на станцию ​​« Площадь Революции » Арбатско-Покровской линии нет , до нее нужно добираться через станцию ​​«Театральная».

Станция в цифрах[править | править код]

• Код станции — 010.
• В марте года пассажиропоток составлял: по входу — 97 тысяч человек, по выходу — 95 тысяч человек.
• Время открытия станции для входа пассажиров в 5 часов 30 минут, время закрытия станции в 1 час ночи. Во время репетиций, самого Парада Победы, проведения акции «Бессмертный полк», а также в первые часы наступившего Нового года выход со станции в город закрыт или осуществляется строго по спецпропускам Минобороны РФ.
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию:

Дворец Голицынский

В месте расположения Обжорных рядов, непосредственно рядом с храмом, стояли и покои фаворита царицы Софьи – Василия Голицына. Здание было каменной постройки, богато украшено в стиле русского зодчества XVII – XVIII столетий.

До наступления Советского периода правления, дворец считался памятным историческим объектом, в 30-ые годы прошлого века был разрушен.

Во времена своего существования дворец слыл одним из самых красивых и элегантных строений в Европе, о нем слагали легенды.

После того, как сам Голицын был сослан царем Петром Великим, дворец его отошел по царскому указу князьям Грузии, и почти 2 века принадлежал им по праву, наследуемый новыми преемниками. Дворец князья сдавали внаем, спустя продолжительное время, некий купец приобрел его, и стал перестраивать.

В результате перестройки, дворец стал совсем другим, от былого великолепия не осталось и следа. А к первым годам XX столетия, там и вовсе основали коптильню рыбы и подворье для извозчиков.

В 20-ых годах, в период Советской власти, были предприняты попытки сделать во дворце музейную экспозицию, и даже проводись реставрационные работы, но план реконструкции Москвы, принадлежащий И.В.Сталину, не включал в себя этот исторический объект. Его попросту разрушили.

И тогда же здесь было возведено здание в революционном духе – Совет Труда и Обороны.

Входы

На станции есть два подземных вестибюля, каждый из которых связан с платформой эскалатором. При строительстве вестибюлей приказом московского парткома запрещалось перекрытие движения транспорта, поэтому пришлось строить американские мосты через ямы будущих вестибюлей.

Восточный вестибюль через антресольный этаж расположен на первом этаже здания, расположенного на углу улицы Большая Дмитровка, Театрального проезда и Театральной площади . Фасад этого здания был перепроектирован Дмитрием Чечулиным. Первоначально он включал скульптуры спортсменов, созданные по образцам артистов Московского цирка. Первые три эскалатора типа N в 1997 году были заменены на блоки ET-5M (9,2 метра / 30 футов в высоту). Вестибюль также выполняет функции пересадки на станцию ​​Театральная.

Оригинальные эскалаторы типа N в западном вестибюле были заменены в 1990 году серией ET-5M (также 9,2 метра / 30 футов в высоту). Оригинальный вход в вестибюль встроен в цокольный этаж гостиницы «Москва» , на углу Манежной площади и улицы Охотный ряд . В 1959 году первоначальная структура была расширена за счет первой из многих сетей подземного метро и открыта 21 ноября. Двусторонние входы появились на обоих углах Тверской улицы перед первоначальным входом. Туннель продолжался вдоль фасада гостиницы «Москва», открывая доступ с обеих сторон проезжей части между Манежной площадью и площадью Революции (закрытой для движения транспорта только в 1990-е годы). Последнее дополнение произошло в 1997 году, когда под Манежной площадью открылся новый подземный торговый центр, прямой доступ к которому стал возможен из сети 1959 года. Когда в 2004 году первоначальную гостиницу «Москва» закрыли на снос, был снесен и оригинальный вход в ее северо-западном углу. Неизвестно, планируется ли его восстановление в новом здании.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Станция является пересадочной на станцию «Театральная» Замоскворецкой линии. Переход осуществляется по эскалаторам, расположенным в центре зала, а также через совмещённый вестибюль (восточный), имеющий выход на Театральную площадь. В тот же пересадочный узел входит и станция «Площадь Революции», однако прямого перехода между ними нет, так как станции достаточно удалены друг от друга.

Западный подземный вестибюль станции выводит на Манежную площадь и подземный переход под ней, в него также можно попасть и из торгового центра под Манежной площадью.

Выполненный Д. Н. Чечулиным проект встроенного в здание восточного вестибюля и реконструкции дома над вестибюлем был выбран на конкурсной основе и премирован. В соответствии с проектом, наружную стену вестибюля со стороны Охотного Ряда украшали располагавшиеся в нишах гипсовые скульптуры спортсменов, но их сняли, так как они не гармонировали с ансамблем зданий, которые примыкают к вестибюлю. Впоследствии скульптуры были утрачены. Скульптуры были выполнены М. Г. Манизером, моделью для одной из них — атлета — послужил цирковой артист и преподаватель циркового училища А. Н. Ширай.

История

Станция Охотный Ряд расположена под болотами верховья реки Неглинной . Позже на этом месте стояли две старинные церкви , кладбища которых были раскопаны при строительстве станции. Станция открылась как часть первоначальной линии метро 15 мая 1935 года.

Охотный ряд переименовывали чаще, чем любую другую станцию ​​метро. Планировалось, что она будет называться Охотнорядская , но открыли ее как Охотный ряд. Станция была переименована в Имени Кагановича в честь Лазаря Кагановича за короткий период с 25 ноября 1955 по 1957 год, когда было восстановлено ее первоначальное название. 30 ноября 1961 года название станции было изменено на проспект Маркса (на станции до сих пор сохранился мозаичный портрет Карла Маркса ). Наконец, 5 июня 1990 года первоначальное название было снова восстановлено.

Строительство

Строительство Охотного ряда сопряжено с рядом инженерных проблем. Задача вклинить станцию ​​метро в узкое пространство между двумя крупными зданиями, реконструированной гостиницей «Москва» и нынешним зданием Государственной Думы , на глубине всего 8 метров (26 футов), не повредив их фундамент. еще больше осложнялось тяжелыми почвенными условиями в этом районе, в том числе многочисленными подземными водными каналами. Станция была построена по так называемому «немецкому» методу, когда стены станции возводились над землей, а затем опускались на строительную площадку. Это помогло укрепить фундамент близлежащих зданий при последующем строительстве сводов станции и пилонов.

Первоначально планировалось, что станция будет двухсекционной, как и многие станции лондонского метрополитена , но Лазарь Каганович , который в то время отвечал за проект Московского метрополитена, настоял на том, чтобы после 20 минут станция была преобразована в трехсводную. метров туннеля уже были пробурены. Серьезная неудача произошла, когда накопившаяся дождевая вода прорвалась через хранилище, прежде чем оно было полностью запечатано, и затопило станцию. Хотя в результате стихийного бедствия никто не пострадал, строительство пришлось приостановить, а ущерб был устранен.

Платформа станции Охотный Ряд