Азовское море

Удивительная история храма

Церковные строения не возникают просто так. Народ, повинуясь зову сердца, интуитивно выбирает энергетически сильные места. Согласно казачьим традициям, хутор должен иметь собственную святыню. Так произошло с местечком, носящим говорящее название «Дядин».

Хуторские казаки летом 1881 года встречали архиепископа Митрофана Вицинского, служащего Донской и Новочеркасской епархий. Поклонившись священнослужителю, славные воины попросили благословения на постройку храма во имя Святой Троицы. Архиепископ внимательно выслушал казаков, одобрил народное желание, благословил.

Однако в январе 1883 года, повторно рассмотрев вопрос, церковные власти приняли прямо противоположное решение – отказать. Причиной стала малочисленность будущего прихода. Но казачья община не сдалась, и уже в 1886, получив повторное разрешение, принялась возводить богоугодное здание.

Сегодня городской исторический музей хранит документы, касающиеся строительства Свято-Троицкого храма. Здесь же находятся списки казаков, пожертвовавших личные денежные средства благородному делу.

Архитектурные особенности

Место, подходящее церкви, выбирали долго. Изначально планировалось занять каменистую возвышенность, находящуюся чуть поодаль хутора. Твердый грунт послужил бы надежной опорой зданию, однако месторасположение показалось малоудобным. План пересмотрели, выделив под церковное строительство усадьбы местных казаков-богатеев. Они долго не сопротивлялись, уступив земли. Под храм выделили прямоугольную площадку длиной 43 и шириной 35 саженей.

Стиль выбрали византийский. Автором и первым руководителем проекта стал Карл Кюнцель – известнейший донской архитектор. Но он скоропостижно скончался, не закончив постройку. Тогда работу продолжил Пётр Студеникин, отличавшийся тонким архитектурным талантом.

Новопостроенная церковь отличалась величеством. Имела характерный вид креста с полукруглым алтарем и равными боковыми притворами, украшенными двойными сводами. Высокие стены делали внутреннее помещение светлым. В проемах стекла были тройными, в трапезной и у алтаря – одинарными. Колокольню сложили, используя местный камень, искусно обложили кирпичом. Здание было декорировано листовым железом, покрытым краской-медянкой.

Троицкий ростовский храм освятили в июле 1894 года.

Дальнейшая история

Потом пришла революция. Царя свергли, церковные учения предали забвению. Храм опустел, был осквернен, разграблен. Атеистически настроенные граждане оставили след на церковных стенах. Они иссечены пулевыми отметинами. До Великой Отечественной войны состояние Троицкого храма оставалось плачевным.

Наступил 1942 год. Ростовскую землю захватили оккупанты, решившие вернуть народу церкви, отобранные властями Советов. Храм открыли, стали вести службы. Так продолжалось недолго: зимой 1943 прошли освободительные бои. В ходе одного из них снаряд пробил купол и разнес здание изнутри. 

Церковь опустела, долго стояла закрытая. Мирное время вдохнуло новую жизнь: здесь организовали зернохранилище.

Проживание и питание

И это тоже заранее продумано. В Старой Станице имеются уютные гостевые дома, в которых есть все необходимое для комфортного пребывания туристов. Они находятся в пешей доступности от парка, но можно воспользоваться услугами местного такси. В любое время года для посетителей открыты кафе и рестораны. Здесь можно отведать разнообразные десерты:

• разные виды мороженого;
• запеченные яблоки, покрытые карамелью;
• сладкая вата.
• пирожные

В теплое время года работают кафе с летними площадками. Здесь можно перекусить во внутреннем дворике, наслаждаясь тишиной и лучшими закусками. Обязательно стоит попробовать изысканные сырные шарики, ароматные чесночные гренки и хрустящие куриные крылышки. Кроме этого в меню еще много разнообразных легких закусок.

Гурманы проведут незабываемый вечер в красиво стилизованных залах местного ресторана. В меню блюда европейской и русской кухни. Аутентичное убранство залов окунает посетителей в атмосферу богатых русских теремов, а разнообразные яства еще долго будут будоражить рецепторы разными оттенками вкусов. Гости могут отведать, как более простую еду, так и изысканные торжественные блюда. Здесь можно отведать и запеченного карпа, и мясо на гриле, и аппетитные бочковые соления.

А еще тут есть своя особенность, вы можете попросить официанта вызвать машину, которая бесплатно довезет вас до парковки. И поверьте, после местной трапезы это не пустая любезность, ведь порции действительно очень щедрые. Так что такая услуга будет очень кстати. За вами приедет машина на электрической тяге, но при этом стилизованная под ретро автомобиль, выглядит это очень эффектно!

Правила поведения в парке

Парк “Лога” в Ростовской области всегда рад посетителям, однако, владелец и сотрудники комплекса надеются на взаимное уважение.

Чтобы сохранить и приумножить красоту этого уникального места, нужно соблюдать необременительные правила:

1. Запрещен выгул питомцев.
2. Взрослым нельзя кататься на велосипедах. Это поможет избежать травмоопасных ситуаций и не нарушать покой и уединение отдыхающих.
3. Не приветствуется кормление животных в зоопарке. Для них расписана особая диета, которую не стоит нарушать.
4. Ходить можно только по специально отведенным для этого аллеям, не нарушая красоту и гармонию газонов и клумб.

История изучения[править | править код]

В истории изучения Азовского моря выделяют три этапа:
1. Древний (географический) — со времён Геродота до начала XIX ст.
2. Геолого-географический — XIX ст. — 40-е годы XX ст.
3. Комплексный — середина XX ст. — сегодня.
Первую карту Понта Эвксинского и Мэотиды составил Клавдий Птолемей, он же определил географические координаты для городов, устьев рек, мысов и заливов побережья Азовского моря.
В 1068 г. русский князь Глеб измерил по льду расстояние между Керчью и Таманью. Как свидетельствует надпись на Тмутараканском камне, расстояние от Тмутаракани до Корчева (древнее название Тамини и Керчи) составляло приблизительно 20 км (за 939 лет это расстояние увеличилось на 3 км.)
С XII—XIV вв. генуэзцы и венецианцы начали составлять портоланы (лоции и морские карты Черного и Азовского морей).

Экономика

XIX век

Азовское море было весьма важно для России XIX века из-за, с одной стороны, обилия рыбы, а с другой — постоянно увеличивающегося торгового оборота через море. Среднее годовое число входящих в гавани Азовского моря кораблей находилось в — годах в количестве 2662 шт

с общим тоннажем 362951 тонн. Более половины их приходилась на Таганрог, 558 на Бердянск, 296 на Керчь, 263 на Мариуполь. Береговых лодок в море прибыло 6807, ушло — 6832. В это время русский торговый флот Азовского моря состоял из 1210 кораблей общим тоннажем 40658.

Более активно торговля на Азовском море стала развиваться в связи со строительством железнодорожных транспортных магистралей:

• Таганрог двумя железными дорогами (в Харьков и Воронеж) был соединён с остальной частью Российской империи;
• железная дорога из Калача в Царицын (ныне — Волгоград) — достигнуто прямое сообщение между Доном и Волгой;
• построена железнодорожная ветка из Бердянска до станции Чаплино ().

Кроме расположенного выше дельты Дона Ростова, приходными гаванями были — Таганрог, Мариуполь и Бердянск.

География

Общие сведения

Крайние точки Азовского моря лежат между 45°12′30″ и 47°17′30″ сев. широты и между 33°38′ (Сиваш) и 39°18′ вост. долготы. Самая большая его длина 343 км, самая большая ширина 231 км; окружность 1472 км; оно занимает поверхность 37605 км². (в эту площадь не входят острова и косы, занимающие 107,9 кв. км). Самая большая глубина моря около 14 м, средняя 6,5—13 м, самая малая в Таганрогском заливе, всего 3,8 м.

Морские берега в основном плоские и песчаные, только на южном берегу встречаются холмы вулканического происхождения, которые местами переходят в крутые передовые горы.

Морские течения находятся в зависимости от дующих здесь очень сильных северо-восточных и юго-западных ветров и поэтому весьма часто меняют направление. Основным течением является круговое течение вдоль берегов Азовского моря против часовой стрелки.

Вода содержит очень мало соли. По этой причине море легко замерзает, и поэтому до появления ледоколов оно было несудоходно с декабря до середины апреля.

В течение XX века практически все более-менее крупные реки, впадающие в Азовское море, были перегорожены плотинами для создания водохранилищ. Это привело к значительному сокращению сброса пресной воды и ила в море.

Географические объекты Азовского моря

Перечислены крупные или представляющие особый интерес географические объекты в порядке их следования по часовой стрелке вдоль побережья начиная от Керченского пролива.

Заливы и лиманы:

• Украина:
  • на юго-западе: Казантипский залив, Арабатский залив;
  • на западе: залив Сиваш;
  • на северо-западе: Утлюкский лиман, лиман Молочный, залив Обиточный, Бердянский залив;
• Россия:
  • на северо-востоке: Таганрогский залив, Миусский лиман, Ейский лиман;
  • на востоке: Ясенский залив, Бейсугский лиман, Ахтарский лиман;
  • на юге-востоке: Темрюкский залив.

Косы и мысы:

• Украина:
  • на юго-западе: мыс Хрони, мыс Зюк, мыс Чаганы и мыс Казантип (Казантипский залив);
  • на западе: коса Арабатская Стрелка (залив Сиваш);
  • на северо-западе: Федотова коса и коса Бирючий остров (Утлюкский лиман), коса Обиточная (залив Обиточный), Бердянская коса (Бердянский залив);
  • на северо-востоке: Белосарайская коса, коса Кривая;
• Россия:
  • на северо-востоке: коса Беглицкая;
  • на востоке: мыс Чумбурский, Глафировская коса, Долгая коса, Камышеватская коса, Ясенская коса (Бейсугский лиман), Ачуевская коса (Ахтарский лиман);
  • на юго-востоке: мыс Ачуевский и мыс Каменный (Темрюкский залив).
• в Керченском проливе: коса Чушка.

Реки, впадающие в море:

• Украина:
• Россия:
  • на северо-востоке: Мокрый Еланчик, Миус, Самбек, Дон, Кагальник, Мокрая Чубурка, Ея;
  • на юго-востоке: Протока, Кубань.

Что предлагает парк зимой

Прогулки на свежем воздухе будут не менее увлекательными. И пусть в целом зимой парк в Ростовской области будет выглядеть несколько иначе, его загадочность и притягательность никуда не исчезнут. На фоне зимнего пейзажа каменные и деревянные скульптуры будут выглядеть еще более необычно и волшебно.

Также можно увидеть знаменитую русскую тройку на снегу. Это еще одна впечатляющая скульптура, расположенная на главной площади парка. Вечером она подсвечивается мягкими огоньками на фоне гирлянд из снежинок. Светятся также диковинные башни, деревянные избы, сразу же притягивая к себе взгляд. Особую атмосферу создают кованые уличные фонари с цветными витражами.

Интересные факты[править | править код]

• В древности море называлось у греков Меотийское озеро (греч. Μαιῶτις), у римлян Palus Maeotis, у скифов Каргалук, у меотов Темеринда (зн. мать моря); далее у арабов Нитшлах или Бараль-Азов, у турок Барьял-Ассак или Бахр-Ассак (Тёмно-синее море; в современном турецком Azakdenizi), у генуэзцев и венециан Mare delle Zabacche (Mare Таnе).
• На Руси море стало известным в I в н.э., и нарекли они его Синее море.
• После образования Тмутараканского княжества море стали называть Русским.
• С падением Тмутараканского княжества море переименовывается многократно (Самакуш, Салакар, Майутис и т.п.).
• В начале XIII века утверждается название Саксинское море. Татаро-монгольские завоеватели пополнили коллекцию имен Азова: Балык-денгиз (рыбное море) и Чабак-денгиз (чабачье, лещевое море). По некоторым данным Чабак-денгиз в результате трансформации: чабак — дзыбах — забак — азак — азов — произошло современное название моря (что сомнительно). По другим данным азак — тюркское прилагательное, означающее «низкий, низменный», по другим данным, «азак» (тюркское «устье реки»), которое трансформировалось в Азау, а затем в русское Азов. В промежутке вышеуказанных названий море получало еще и следующие: Барэль-Азов («Темно-синяя река»); Фракийское море (под фракийцами понимались генуэзцы и венецианцы); Сурожское море (Сурожем назывался современный г. Судак в Крыму); Каффское море (Каффа — итальянская колония на месте современного г. Феодосии в Крыму); Киммерийское море (от киммерийцев); Акденгиз (турецкое, означающее Белое море). Наиболее достоверно, что современное название моря происходит по городу Азов. По этимологии слова <азов> существует ряд гипотез: по имени половецкого князя Азума (Азуфа), убитого при взятии города в г.; по названию племени осов (ассы), в свою очередь происшедшего будто бы от авестийского, означающего «быстрый»; сопоставляют название и с тюркским словом азан — <нижний>, и черкесским узэв — <горловина>. Тюркское название г. Азов — Аузак. Но еще в I в. н.э. Плиний, перечисляя в своих трудах скифские племена, упоминает племя асоки, сходное со словом азов. Принято считать, что современное название Азовского моря пришло в русскую топонимию в начале XVII века. благодаря летописи Пимена. Причем в начале оно закрепилось только за его частью (Таганрогский залив), лишь во время Азовских походов Петра I название Азовское море закрепилось за всем водоемом.

Из книги путешествиника Смита море имело название: Дюсабакское и Меотидское.

Море дало название станицам Азовской и Приазовской и г. Азов (в низовьях р. Дон, Ростовская область), поселку Приазовскому и хутору Азовка. (Автор — Ковешников В.Н.)